Trosolwg Cynnyrch

SIAFFT YRRU I COROLLA IM yn gydran tren gyrru amnewid dimensiwn OE-wedi'i gynllunio ar gyfer trawsyrru trorym sefydlog a pherfformiad NVH rheoledig mewn cymwysiadau ôl-farchnad.

Fe'i gweithgynhyrchir gan ddefnyddio dur aloi cryfder uchel gyda thriniaeth wres wedi'i reoli, peiriannu manwl, a chydbwyso deinamig i sicrhau ffitiad cyson a pherfformiad dibynadwy mewn dosbarthiad màs.

Manylebau Cynnyrch CV AXLE

Paramedr	Manyleb
Cais Targed	Toyota Corolla iM (2017–2018) / Scion iM (2016) 1.8L
Hyd Cywasgedig	937 mm
Allfwrdd Spline Nifer	26
Swm Spline Inboard	20
Math ar y Cyd Allfwrdd	Confensiynol
Math ar y Cyd Mewnfwrdd	Gwryw
Deunydd Boot	Premiwm Neoprene (CR)
Modrwy Tôn ABS wedi'i chynnwys	Nac ydw
Cnau Echel wedi'i Gynnwys	Ydw (Math Hecs)
Maint Edefyn Cnau Echel	M22 × 1.5
Maint Soced Cnau Echel	32 mm
Hyd Cnau Echel	20 mm

Manteision Allweddol

Siafft Dur Cryfder Uchel -Wedi'i ffugio

Manylion:CF53 / 40Cr ffugio dur gyda chaledu sefydlu.
Budd-dal:Yn darparu cryfder torsiynol sefydlog o dan lwyth ac yn helpu i leihau'r risg o fethiant sy'n gysylltiedig â blinder.

CR Boot & High-Temp Grease

Manylion:Cist rwber CR (Neoprene) gyda saim lithiwm MoS₂.
Budd-dal:Yn helpu i gynnal perfformiad selio o -40 gradd i 120 gradd ac yn lleihau gollyngiadau saim a risg halogiad.

G2.5 Cydbwyso Dynamig

Manylion:Cydbwyso deinamig 100% ar gyfer pob cynulliad.
Budd-dal:Yn helpu i leihau dirgryniadau ar gyflymder priffyrdd ac yn cefnogi gweithrediad llyfnach ar drenau gyrru.

Cymhwysiad Cerbyd a Chroesgyfeiriad OE-

Cerbydau Targed:Toyota Corolla iM (2017–2018)|Scion iM (2016)|Peiriannau 1.8L L4

Croesgyfeiriadau OE:

43410-02630 | 43410-02580 | 43410-02610 | 43410-02581 | 43410-12760 | 43410-12B50 | 43410-02E10 | 43410-02B50 | 43410-02830

Gall cydnawsedd amrywio yn ôl math o drosglwyddiad a chyfluniad rhanbarthol. Argymhellir dilysu OE cyn archebu.

Galluoedd Peirianneg Personol

Peirianneg Gwrthdroi

Datblygiad yn seiliedig ar samplau OE neu luniadau peirianneg.

Cymorth Data

Lluniadau 2D a ffeiliau 3D STEP ar gael i'w dilysu cyn samplu neu gynhyrchu màs.

Addasu

Gellir addasu hyd siafft, cyfluniad spline, a strwythur ar y cyd ar gyfer gofynion penodol y farchnad.

Risgiau Methiant Ôl-farchnad Cyffredin Rydym yn Mynd i'r Afael â nhw

Mae methiannau siafft gyriant ôl-farchnad cyffredin yn aml yn gysylltiedig ag anghydbwysedd, triniaeth wres wan, neu gywirdeb peiriannu anghyson.

Mae'r cynnyrch hwn wedi'i gynllunio i helpu i leihau:

Dirgryniad cyflym-a achosir gan anghydbwysedd

Gwisgo spline cynamserol oherwydd triniaeth wres ansefydlog

Sŵn yn ystod cyflymiad neu droi

Cracio cist a saim yn gollwng o dan straen tymheredd

Diffyg cyfatebiaeth gosod oherwydd gwyriad dimensiwn

Cyrydiad yn ystod cludo a storio

FAQ

C: A yw hon yn rhan amnewid uniongyrchol?

A: Ydw. Fe'i gweithgynhyrchir i ddimensiynau OE i'w gosod yn uniongyrchol mewn modelau IM Toyota Corolla cydnaws.

C: Sut ydych chi'n rheoli materion dirgryniad?

A: Mae pob siafft yrru wedi'i gydbwyso'n ddeinamig i helpu i leihau dirgryniad yn ystod gweithrediad cyflymder uchel.

C: A allwch chi ddarparu lluniadau technegol?

A: Ydw. Mae lluniadau a manylebau technegol ar gael ar gyfer dilysu peirianneg cyn cadarnhau archeb.

C: A ydych chi'n cefnogi pecynnu OEM?

A: Ydw. Rydym yn cefnogi pecynnu arferiad, labelu, a chynhyrchu brand preifat ar gyfer cyfanwerthwyr.

Tagiau poblogaidd: siafft yrru ar gyfer corolla im, siafft yrru Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr corolla im, cyflenwyr, ffatri

Siafft Gyrru ar gyfer Corolla Im